6月12日上午

(资料图)

在位于沙洋县十里铺镇的

荆荆铁路施工

二标段箱梁架设现场

随着架桥机将箱梁的

16根支座螺栓

精准落入支座垫石预接孔内

标志着荆荆铁路2标荆门制梁场

全线率先圆满完成架梁施工任务

为加快荆荆铁路后续施工

确保项目如期通车打下坚实基础

中国铁建大桥局荆门制梁场承担荆荆铁路2标里程范围内487榀箱梁制运架及桥面系施工任务。

自2020年6月25日开始架梁施工以来，制梁场先后投入3台套提、运、架梁设备，合理配置人员、物资、材料，优化了各项工序流程，克服了夏季高温施工、疫情影响材料进场等客观不利因素，加强现场安全施工，强化安全质量管控，并研发了全国首个箱梁运架智慧管理平台助力安全施工，在箱梁运架过程中，确保了整个架梁过程的安全可控，实现了施工零事故。

“自今年2月份复工复产以来，梁场全体参建员工秉持着‘开工即大干，决战收官年’理念，不等不靠，快速推进箱梁制运架施工，下一步我们将全力以赴做好桥面系施工任务，确保项目如期通车。”荆荆铁路2标荆门制梁场常务副经理陈英杰介绍道。

荆荆高铁是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程，也是实现湖北省“市市通高铁”的最后一步。计划于2024年通车运营，设计时速350公里，全长77.479公里，设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站。

项目建成之后，对构建鄂中纵向城际通道具有十分重要的意义，对优化区域综合交通结构，促进江汉平原腹地沿线经济社会发展和湖北省“宜荆荆”都市圈协同发展具有重大意义。

来源：荆门日报 荆州新闻网

编辑：刘勇

审核：杨昌洪

终审：关咏霞